Перевозки по Севморпути в 2026 году превзойдут рекорд прошлого года
Григорьев: за девять месяцев по Севморпути перевезли почти 32 млн тонн, на 18% больше, чем год назад
Грузопоток по Северному морскому пути в 2026 году превысит прошлогодний итог в 37,02 млн тонн. За девять месяцев перевозки выросли на 18%.
К такому выводу пришёл член Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики Михаил Григорьев. По его данным, с января по сентябрь по трассе перевезли 31,7 млн тонн, а годом ранее за тот же срок — 26,9 млн тонн. Разница составила 4,8 млн тонн.
По итогам 2025 года объём перевозок в акватории Севморпути на 5,5% превысил план, напомнил в начале года глава Минтранса Андрей Никитин.
По словам эксперта, результат в 37 млн тонн «абсолютно точно» будет перекрыт, и причём значимо, пишет «Прайм».
Рост он связал с двумя факторами. Во-первых, «Новатэк» нарастил грузопоток, во многом благодаря проекту «Арктик СПГ 2» по добыче газа и выпуску сжиженного природного газа.
Во-вторых, увеличилось число сквозных рейсов, когда судно проходит весь маршрут от начала до конца. За девять месяцев они добавили 1,7 млн тонн. В эту категорию входят экспортные, импортные, каботажные и транзитные перевозки.
Около 95% объёма, уточнил Григорьев, приходится на российскую внешнюю торговлю; основу её составляют нефть и уголь.
Севморпуть тянется вдоль северного побережья России. Им всё активнее интересуются не только российские, но и иностранные судовладельцы. Причины — самый короткий путь между Европой и Азией, а также небезопасная обстановка в Красном море и Персидском заливе.